你想问的大概率是气缸**气门座圈**的拆卸，以及用手持式高频加热机拆卸气缸盖的方法。前者可借助该加热机配合简单操作完成，后者需先拆关联部件，再用加热机辅助松动，具体步骤如下：

1.  **气门座圈拆卸（手持式高频加热机辅助）**

    1.  **前期准备**：先将气缸盖从发动机总成上拆卸下来，再拆除气门卡块、阀盘和阀弹簧等部件，露出气门座圈，避免这些部件阻碍后续操作。操作人员穿戴好耐高温手套、防护眼镜，清理座圈周边的油污和杂质，防止加热时产生油烟或影响加热效果。挑选与气门座圈尺寸匹配的感应线圈，接好手持高频加热机的线路，检查设备冷却系统正常。

    2.  **精准加热**：将感应线圈轻贴在气门座圈表面，根据座圈材质（一般为合金材质）在设备上选择对应参数，通常加热3 - 10秒即可，待座圈微微发红，利用热胀冷缩原理让座圈与气缸盖的安装孔之间产生间隙。注意控制加热时长和温度，避免长时间高温损坏气缸盖基体。

    3.  **取出座圈**：加热完成后，立即用专用的小撬棍或卡钳，轻轻撬动气门座圈边缘，使其松动后直接取出。若座圈仍有粘连，可短暂补加热1 - 2秒，切勿暴力敲击，防止气缸盖承孔变形。

2.  **手持式高频加热机热取气缸盖**

    1.  **前置拆卸**：先关闭发动机点火开关，拆除蓄电池接地线，排净冷却液并拔下缸盖上的冷却液软管，再依次拆下进气歧管、排气管、火花塞插头、相关传感器插头等关联部件，整理好拆下的螺栓和管路，并用抹布堵住管口防止异物进入。

    2.  **加热松动**：若气缸盖因长期高温与缸体粘连，将手持高频加热机的线圈环绕在气缸盖与缸体的结合处，分段均匀加热，每段加热5 - 8秒，让结合处的金属轻微膨胀，减小粘连处的摩擦力。加热时避开气缸盖上的橡胶密封件和塑料部件，避免高温损坏。

    3.  **分步拆螺栓**：对气缸盖的螺栓做好位置编号，按照对角线交叉的顺序，用扭力扳手分2 - 3次逐步拧松所有气缸盖螺栓，避免单次用力过猛导致气缸盖受力不均而变形。

    4.  **取下气缸盖**：拧完螺栓后，若气缸盖仍未松动，可用手锤垫上木块轻轻敲击气缸盖侧面辅助松动。随后将吊环螺栓拧入气缸盖的起吊螺孔，穿好钢丝绳，缓慢将气缸盖吊起并平稳放置在垫有木板的平台上，防止密封面受损。